SMC導(dǎo)桿氣缸MGGLB40-720Z/C73作用要求

SMC導(dǎo)桿氣缸MGGLB40-720Z/C73作用要求

防塵圈是否完好（活塞桿根部的橡膠防塵圈若破損，會直接導(dǎo)致粉塵進(jìn)入缸內(nèi)，需立即更換）。

安裝緊固性檢查：每周檢查安裝螺絲（多為 M3-M5 微型螺絲）是否松動，尤其是高頻振動工況下，需用扭矩扳手按值（如 M3 螺絲 2-3N?m）緊固，防止因位移導(dǎo)致活塞桿偏載磨損。

檢查進(jìn)出氣口接頭（多為快插式或微型螺紋）是否漏氣（可涂抹肥皂水觀察氣泡），松動時需用扳手?jǐn)Q緊（禁止徒手硬擰，避免接頭斷裂）。

卡頓或卡死：原因：缸筒內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)（如粉塵、金屬碎屑），導(dǎo)致活塞卡滯；活塞桿彎曲；導(dǎo)向套磨損或潤滑不足。

維修：拆解氣缸，清潔缸筒、活塞及活塞桿；檢查活塞桿直線度，彎曲嚴(yán)重時更換；更換磨損的導(dǎo)向套（如含油軸承或金屬導(dǎo)向環(huán)），并補(bǔ)充潤滑脂。

速度不均或推力不足：原因：氣源壓力不穩(wěn)定；進(jìn)氣口或排氣口堵塞（如節(jié)流閥卡滯）；活塞密封圈內(nèi)漏導(dǎo)致壓力損失。

潤滑維護(hù)

定期補(bǔ)充潤滑：若氣缸采用油霧潤滑，需檢查氣源路中的油霧器，確保油量充足（使用 ISO VG32 號氣動油），油霧濃度適中（通常每立方米空氣含油 0.5~2 滴），避免潤滑不足導(dǎo)致活塞與缸筒摩擦加劇，或潤滑過量形成油污堆積。

無油潤滑型號注意：部分 CMK 氣缸為無油潤滑設(shè)計，嚴(yán)禁添加潤滑油，只需保持氣源清潔即可，以免油脂污染影響密封件（如特氟龍導(dǎo)向環(huán)）性能。

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